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  • パンクしにくい素材でできたロードバイク・クロスバイク用タイヤのおすすめは?
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  • パンクしにくい素材でできたロードバイク・クロスバイク用タイヤのおすすめは?

自転車でサイクリングするのが趣味なのですがパンクが怖いです。ロードバイク・クロスバイク用の、パンクしないタイヤのおすすめを教えてください!ロードバイク・クロスバイクどちらの場合も走りやすいサイズの太さのタイヤでお願いします。

野に行く。編集部

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とりむ(50代・男性)

 絶対にパンクしない訳じゃありませんが、ブロックパターンのタイヤは、パンクしにくいです。地面に接する部分が少ないので、釘や鉄くずなどを広いにくいです。その分、若干、ロードノイズが増します。

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あみあみあみ(40代・女性)

サーファスのロードバイク用のタイヤは反発性が高く路面の障害物に対して傷がつきにくいのでパンクしにくいと言われています

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だんごっ鼻

絶対パンクしないタイヤはありますよ。ノーパンクタイヤと言ってチューブが入っていないタイヤです。少し重たい感じがします

かなめ

チューブレスでパンクしないこちらのタイヤはいかがでしょう?ロードバイクやクロスバイクにも使えるのでおすすめです!

ちょプラ(40代・女性)

チューブレスなので、絶対にパンクしないタイヤです。段差も気にせず、エアーメンテナンスも不要で、かなりラクですよ。

やたがらす(60代・男性)

タイヤサイズは700*23Cですから、ロードバイクなら一般的、クロスバイクでも取付可能な車種が多いと思います。 からくりはチューブレス。パンクのもとになるチューブがないんですから、当然ノーパンクです。 タイヤの色が5色あります。

よっすぃー(60代・男性)

パンクの不安から解消できる絶対パンクしないチューブレスノーパンクタイヤをおすすめ。空気圧チェックの必要もなく、ピストバイクやロードバイクやクロスバイクに使える、荒れ地などでのパンクストレス不要のノーパンクタイヤのをおすすめです。

RRgypsies(60代・男性)

ロードバイクやクロスバイクにぴったりのサイズのノーパンクタイヤです。絶対パンクしないので、安心感があります。毎回空気圧のチェックをしなくてよいし、メンテナンスフリーなので、とても楽です。走り心地も上々ですよ。

GRNBU(60代・男性)

こちらのパンクしないタイヤは、いかがでしょうか。長時間走行テストを繰り返し、感触を確かめたタイヤです。

トモチ

こちらのノーパンクタイヤがオススメです。安定性があるのでとても走りやすいです。メンテナンスも不要で長期間使う事が出来ます。

KUMIKAN(40代・女性)

絶対にパンクしないこちらのタイヤ。エアーメンテから解放され、段差も気にせず走行できます。乗り心地も良く、パンク修理の経済的負担がないのもいいですね

どんどん(50代・男性)

絶対パンクしないチューブレスタイヤがありました!ロードバイク・クロスバイクどちらの場合も走りやすいサイズの太さのタイヤなので、おすすめです。

まくち

こちらの絶対パンクしないタイヤはいかがでしょうか。ロードバイク、クロスバイクどちらにも対応しています。メンテナンスや修理費などの心配もなく経済的なのも良いですね。

まくりん

こちらのノーパンクタイヤはどうでしょうか。空気圧の管理やメンテナンスなども必要ないので段差なども全く問題ないですよ。

あみあみあみ(40代・女性)

絶対パンクしないと歌われているほど とても丈夫で弾力性のあるタイヤで太さも太めなので安定感がありカラーも選ぶことができます

グラスマン(60代・男性)

絶対にパンクしない「ノーパンクタイヤ」です。ロードバイクなどにぴったり。サイクリングを楽しむ際に重宝すると思いますよ。

yuuuuu412(30代・男性)

こちららのノーパンクタイヤはいかがでしょうか?砂利道のような凸凹道でもパンクしませんし、耐久性もあるのでお勧めです

全てのおすすめコメント(15件)
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やたがらす(60代・男性)

 タイヤサイズはご按分ください。 一例として700*23Cのノーパンクタイヤです。 字義どおり、通常チューブのところタイヤゴムで埋められているので、その分重くなります。あとはタイヤ面のすり減り。この2点を除けば、欠点がありません。

コーヒー三杯(40代・男性)

サイズ700×23Cのロードバイク用ノーパンクタイヤです。クロスバイクにも使えるタイプなのでおすすめです。

だんごっ鼻

こちらの、ノーパンクタイヤは如何でしょうか?パンクはしないですが少し重たい走り心地です。

Kelly(40代・女性)

iimono117の製品が、品質が良くて丈夫です。空気入れをしなくていいので便利です。

どんどん(50代・男性)

ロードバイクやクロスバイクで走りやすいサイズの太さのノーパンクタイヤはいかがでしょうか?趣味のサイクリングでのパンクの心配がなくなるので、おススメです!

まくち

こちらのノーパンクタイヤはいかがでしょうか。空気入れも不要ですしメンテナンスが必要ないので便利です。

全てのおすすめコメント(6件)
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やたがらす(60代・男性)

名門、シュワルベの「プロワンTTチューブレスイージー」。 一般に重い、抵抗が大きい、とされるチューブレスですが、そこはさすかシュワルベ。ロードのタイムトライアルやトライアスロンで実用される実力。ちなみに、ハワイアイアンマンの優勝者もご使用。

まくち

こちらのSCHWALBE プロワン TT チューブレスイージーはいかがでしょうか。パンクもしにくいですし耐久性にも優れています。

どんどん(50代・男性)

超軽量のチューブレスイージータイヤは如何でしょうか。パンクしにくいロードバイク、クロスバイクどちらの場合も走りやすいサイズのタイヤなので、お勧めです!

全てのおすすめコメント(3件)
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ちょプラ(40代・女性)

チューブがないので、絶対にパンクしないタイヤです。ロードバイクやクロスバイクにお勧めですよ。サイズだけ確認してくださいね。

KUMIKAN(40代・女性)

空気入れ不要のこちらのタイヤ。エアーメンテナンスも不要で段差など気にせず走行できます。何よりパンクによる走行中のトラブルのリスクが減るのもいいです

だんごっ鼻

絶対パンクしないタイヤでしたら、ノーパンクタイヤがお薦めです。ロードバイクにもクロスバイクにも使えます。少し重く感じるかもしれません。

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まくち

こちらのランキングでも人気の高いノーパンクタイヤはいかがでしょうか。ロードバイクとクロスバイクに対応しています。

だんごっ鼻

こちらの、ノーパンクタイヤは如何でしょうか?ロードバイクやクロスバイク専用のタイヤですが、パンクはしないですが走り、乗り心地は変わりますよ。

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だんごっ鼻

絶対にパンクしないノーパンクタイヤは如何でしょうか?ロードバイク用もありますが、走りはどのノーパンクタイヤでも重くはなります。

たなかさん

チューブレスタイヤになっておりますので、タイヤの中身には空気入れ換える必要がありませんので、安心できると思います。

全てのおすすめコメント(2件)
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やたがらす(60代・男性)

ノーパンクタイヤ、もありますが、シュワルベ製、パンクの可能性が極めて低いタイヤです。 ノーパンクタイヤの場合、チューブレスなので、乗り心地はそれなり。対してシュワルベはチューブを持ちながら、タイヤ内に3㎜厚の耐パンクベルト"グリーンガード"を仕込まれております。製品化の段階で、試作品を使い、世界一周ツーリングでその耐久性が証明されました。

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やたがらす(60代・男性)

ノーパンクタイヤと言えば、「シュワルベ・マラソン」です。 本品のサイズは700*28C。ロードバイクに十分適用できます。 もう一つの手にチューブレスタイヤがあります。こちらはそもそもチューブがないので、パンクのしようがありません。とはいえ、乗り心地、重さの点でハンディキャップがあります。

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KUMIKAN(40代・女性)

剛性の高い素材で、良質のブチルゴム材料を使用し耐久性にも強くパンクしにくいです。高強度で優れた弾力性で。軽量小型で取り付けやすいのもいいですね

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yuuuuu412(30代・男性)

パナレーサーのタイヤはいかがでしょうか?2本セットになっており、タイヤの全面を強力な補強剤でカバーしているのでパンクにも強いです

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パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [700×28C] パセラ ジャケット F728-PJ-18 ブラック ( クロスバイク ロードバイク / 街乗り 通勤 ツーリング ロングライド用 )

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メッコ(40代・女性)

未舗装路でのパンクのリスクを軽減するアンチフラットケーシングを採用しています。また、耐サイドカットと耐リム打ちパンク性能が強化されています。ロードバイクでもクロスバイクでも使えるので、おすすめです。

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